汽車儀表，作為人與車交流互動的媒介。從汽車啟動時的故障自我診斷信息，到行駛過程中主要工況參數(shù)信息顯示呈現(xiàn)給我們，能使我們方便、直觀了解汽車的每時每刻運(yùn)行狀態(tài)，對于我們的安全駕駛，極為重要！通過顯示行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、方向指示等信息，如有異常，會第一時間反饋給我們，讓我們對汽車做出相應(yīng)的處理辦法，為我們的安全出行，保駕護(hù)航。2014年我國汽車儀器儀表產(chǎn)量5353.01萬臺，比2013年同比增長9.4%。由于6~8月三個月的車市遇冷，截止今年9月，國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量同比增幅僅5.2%；但自主品牌由于SUV的市場火爆導(dǎo)致同比增長高達(dá)21.2%。同時，加上國家對1.6升（自主品牌1.6L以下車型比較多）以下購置稅減半的優(yōu)惠政策和新能源車的發(fā)展，我們認(rèn)為，未來一段時間內(nèi)，汽車儀表特別是自主品牌汽車儀表的需求會明顯上升。
目前，國內(nèi)汽車儀表行業(yè)企業(yè)可以分為兩類：
一類是中外合資企業(yè)和外商獨(dú)資企業(yè)，在國外進(jìn)行產(chǎn)品平臺開發(fā)，直接從國外引進(jìn)生產(chǎn)工藝和裝備。外資汽車儀表企業(yè)進(jìn)入中國投資設(shè)廠，主要集中在制造環(huán)節(jié)，加工組裝其母公司設(shè)計(jì)的儀表產(chǎn)品；同時，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)等方面的保密非常嚴(yán)格，不會給中國企業(yè)提供學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會。外資汽車儀表企業(yè)憑借品牌、技術(shù)和原有國際市場配套，在中國市場競爭中占有很大優(yōu)勢。當(dāng)前，國內(nèi)高端汽車儀表市場主要以中外合資企業(yè)和外商獨(dú)資企業(yè)為主，國內(nèi)自主汽車儀表企業(yè)配套的較少。
另一類是內(nèi)資企業(yè)，擁有經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品和國內(nèi)市場銷售渠道，雖然通過技術(shù)改造和創(chuàng)新，在產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量上能滿足現(xiàn)有國內(nèi)車型配套需求，但是，與國際先進(jìn)水平相比，大部分企業(yè)工藝裝備和產(chǎn)品技術(shù)還有不小差距。所以，國內(nèi)自主品牌儀表企業(yè)不能完全依靠自主品牌整車企業(yè)，應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，向中外合資汽車企業(yè)配套體系和國際市場邁進(jìn)。
雖然國內(nèi)自主汽車儀表企業(yè)在市場上面對著強(qiáng)大競爭，但也有部分實(shí)力力較強(qiáng)的企業(yè)，依靠自身先進(jìn)技術(shù)以及國內(nèi)汽車自主品牌的發(fā)展趨勢，在儀表行業(yè)異軍突起。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和迅速發(fā)展，在國內(nèi)及國際市場占有一席之地，如浙江中科領(lǐng)航自主研發(fā)的液晶組合儀表，德賽西威組合儀表產(chǎn)品，江蘇新通達(dá)電子等，走在汽車儀表行業(yè)的前列，在國際上，豐田和電裝、通用和德爾福、大眾和博世都是整車行業(yè)和零部件行業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共同進(jìn)步的典范。如今，比亞迪、江淮、長安、長城、吉利、五菱等優(yōu)秀自主整車企業(yè)正在崛起，帶動了國內(nèi)自主汽車儀表企業(yè)的發(fā)展。
當(dāng)前，機(jī)械式汽車儀表已經(jīng)進(jìn)入衰退期，電子汽車儀表正在成長期。未來汽車儀表主要朝如下三個方向發(fā)展：
1、高清。主要體現(xiàn)為顯示效果。未來兩到三年內(nèi)，1920×720p的顯示器會上市并逐步普及。
2、集成。隨著TFT屏尺寸的不斷增大，可配置內(nèi)容的空間越來越大，除了傳統(tǒng)的車速、轉(zhuǎn)速、油位、溫度、擋位、故障等信息外，整車的運(yùn)行狀態(tài)信息、娛樂信息、甚至部分原來屬于中控的導(dǎo)航信息都可以集成到儀表盤，為廠商提供更大的設(shè)計(jì)余地。
3、智能。主要體現(xiàn)在互聯(lián)汽車，隨著汽車互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，一系列主動安全技術(shù)會在未來汽車上得到廣泛應(yīng)用，如車道保持、盲區(qū)監(jiān)控等輔助駕駛信息將在儀表盤中顯示。
